После холодной ночи автовладельцы зачастую находят свою машину с замершим замком. Некоторые пробуют залезть через багажник или стараться отбить лед чем-нибудь. Но нельзя забывать, что при попытке отколоть лед от замка можно повредить его, а ремонт замков в металлических дверях автомобиля довольно затратное дело в плане денег и времени.

Обычно замок нельзя открыть по причине того, что внутри них попала влага, так что если вы и решили убрать лед на поверхности замка, то это Вам не сильно поможет. Чтобы избежать проникновения  влаги в скважину, следует впрыскивать аэрозоль с названием WD-40, ее можно купить в любом автосервисе
Помимо решения проблемы при помощи аэрозоли, также можно поискать другие на различных форумах для автолюбителей. Многие из них предлагают силиконовый спрей, заливая им каждый замок, ручки от дверей и измазывая им резину по всему периметру дверей. Кажется, что на это уйдет много спрея, но на форумах утверждают, что используется лишь половина литра такой жидкости.

В нашевремя большинство автомобилей имеют систему центрального замка. Из-за этого же в зимнее время люди открывают машину нажатием кнопок прямо из теплой квартиры, из-за чего аккумулятор садится или центральный замок покрылся льдом. А с обыкновенным замком не случиться такого, если использовать выше названную жидкость, и Вы сможете проникнуть в автомобиль даже в самую холодную зиму. Правда, неизвестно, получиться ли у Вас её завести в лютый мороз.

Для того чтобы абсолютно избежать замерзаний замка достаточно просто обработать внутреннюю поверхность двери, уплотнительную резинку с помощью водоотталкивающей смазкой. В пример такой смазки можно привести ту же самую WD-40, ну или обыкновенную пропитку, которую используют для обуви. Очищая снег с крыш и стекол, не забывайте и про область замка, иначе вода снова попадет в замок и снов замерзнет, даже со всеми водоотталкивающими смазками.

Это интересно: