Шины для грузовых и легковых автомобилей сильно отличаются друг от друга. Грузовые шины должны обеспечивать не только хорошее сцепление с дорожным покрытием, но и придавать грузовику устойчивость на трассе. Выбирая грузовые шины важно точно знать вес автомобиля и максимальную его грузоподъемность. Чтобы сделать правильный выбор нужно зайти на /shini-letnie.html, и важно знать, в каких погодных условиях они будут эксплуатироваться, а так же какого рода груз будет транспортироваться грузовиком.

Для облегчения задачи выбора, все шины для грузовых авто имеют специальную маркировку. В зависимости от места установки, шины имеют условные обозначения:

· Z– шины могут устанавливаться на управляемые равнозначные колеса;

· F– только для монтажа на управляемых колесах;

· D– шины для ведущей колесной пары;

· T– устанавливаются на колеса прицепов.

Маркировка шин, в зависимости от условий эксплуатации, имеет обозначения:

· А – автострада;

· Е – при междугородних грузовых перевозках;

· U– шины для пассажирских автобусов и для грузовиков, оснащенных кабиной для перевозки людей;

· Y– грузовики, самосвалы, строительная и карьерная техника;

· N– для езды по снегу и по влажным дорогам.

Рисунок протектора так же играет большую роль. В зависимости от того, по каким дорогам будет главным образом происходить езда, выбирается оптимальный рисунок. И, конечно, зимние шины с шипами должны устанавливаться вовремя. Сроки, в которые на грузовике происходит замена зимней резины на летнюю и наоборот, устанавливаются специальными нормативами, причем для каждой страны они свои.

Это интересно: