Управление автопогрузчиком в прнципе не составляет ничего сложного, достаточно отучиться на специальных курсах несколько дней и под надзором инструктора опробывать в действии механизм управления рычагами.

Рычаги (рукоятки) управления должны во время управляющего воздействия перемещаться таким образом, чтобы можно было предугадать результаты их перемещения и тем самым избежать ошибок в управлении. Общепринято, что движение вперед, вверх или вправо ассоциируется с увеличением чего-либо; движение назад, вниз и налево — с уменьшением регулируемых параметров. Соответственно поворотные рукоятки при увеличении регулируемой величины должны вращаться по часовой стрелке, при ее уменьшении и, естественно, отключении — против часовой стрелки. Точно также рукоятка дискретного переключения с позиции «выкл» к позициям «малая скорость» и «большая скорость» должна вращаться по часовой стрелке (или перемещаться вверх, вперед или вправо), причем позиция «выкл» не должна располагаться между позициями «малая скорость» и «большая скорость». (Практика эксплуатации автопогрузчиков подтвердила наличие постоянных ошибок при включении вентилятора системы отопления салона, переключатель которого выполнен с позицией «выкл» между позициями «малая скорость» и «большая скорость», и хотя никаких трагических последствий этот факт не вызвал, он далеко не способствовал формированию положительных эмоций у потребителей, т.е. было нарушено одно из основных положений дизайна). Очень важно сохранять принципы действия рычагов и клавишей управления аналогичными системами и устройствами на выпускаемых и, по возможности, на последующих моделях автопогрузчиков (конечно, если они не имели недостатков) и не создавать конфузных ситуаций ежегодными изменениями.

При неправильном и неумелом обращении с рычагами владельцу погрузчика или Вам самим, частенько придется обращаться в сервис по ремонту автопогрузчиков для наладки всех механизмов погрузчика, а может быть даже и ремонта.

Это интересно: