Вы, вероятно, думаете, что мойка автомобиля – это очень просто? Взял, облил водичкой, раз, два и готово? А вот профессионалы утверждают, что мыть автомобиль нужно, соблюдая целый ряд определенных правил!
1. Температура воды и кузова авто обязательно должны быть примерно одинаковы. Из-за резкого перепада температуры на окрашенной поверхности образуются микротрещины, и лак на кузове разрушается. Летом лучше всего мыть автомобиль, находясь в тени, а зимой – в теплом боксе, предварительно обеспечив кузову нагрев как минимум до нулевой температуры.

2. Необходимо пользоваться специальными автомобильными шампунями. В их состав входят вещества, которые обеспечивают образование защитной пленки между губкой и поверхностью кузова, предотвращая микроцарапины на окрашенных поверхностях от попавших на краску грязи и песка в процессе мойки.
Никаких «кометов» и «ариэлей»: эти моющие не подходят для поверхностей машины. Для мойки используйте только специальные губки. У некоторых из них на одной стороне имеется нецарапающая сеточка, которой удобно удалять особенно сложные загрязнения.
3. Сушить или не сушить автомобиль после мойки? Если пустить дело на самотек, то останутся разводы, которые особенно видны на темных поверхностях. Лучше всего протереть машину специальной тканью, например, искусственной замшей, которая хорошо впитывает влагу, отжимается и быстро высыхает.
4. Существуют специальные жидкости для глубокой очистки кузова автомобиля, способные удалить те загрязнения, которые шампунь не смог осилить. Они не заменяют мойку, это часть полировки. Берем два куска мягкой ткани, один из них пропитываем жидкостью и проводим им по поверхности: растворители размягчат загрязнения. Сухой тканью удалим грязь.
5. Не стоит экономить на полироли – перекрашивание авто будет стоить значительно дороже. Полироль выдавливаем на нужное место, растираем круговыми движениями , используя мягкую ткань типа фланели, по поверхности, оставляем сохнуть и переходим на следующий участок поверхности. После того, как будут обработаны все поверхности, можно приступать к удалению подсохших излишков полироли с кузова. Такими же плавными, круговыми движениями доводите поверхность до гладкого полированного состояния и идеального блеска. После качественного выполнения этой процедуры и вода станет лучше скатываться с кузова, и даже грязь будет хуже приставать к поверхности авто.
Удачи!

Это интересно: