В зимнюю пору года обогрев салона автомобиля становиться очень актуальным. Конечно же, на нагрев потребуется больше времени, если печка авто забита грязью. Так что, для того чтобы обеспечить соответствующий доступ тёплых потоков воздуха в салон, печку машины следует промыть должным образом. Эту процедуру можно выполнить и без разборки панели управления. Что, в свою очередь, представляется очень удобным.
Для осуществления подобных действий необходимы: хомуты, насос, компрессор, пылесос, два шланга, кислота, антинакипин, ёмкость для слития израсходованной жидкости, лента ФУМ…
В первую очередь следует отсоединить от печки два шланга. В разных моделях автомобилей подобные действия будут, в некоторой степени, отличаться. Делать всё нужно аккуратно, при этом запоминая последовательность своих действий.
Затем, свободные концы шлангов удлиняем посредством других же шлангов. В качестве оптимального варианта можно использовать шланги от старенькой стиральной машинки. Дабы не испортить салон, стыки шлангов следует тщательно скрепить лентой ФУМ и хомутами. Таким образом, удастся достичь необходимой герметичности.
Нижний шланг направляем вниз, он и будет у нас сливным, а верхний поднимаем как минимум выше уровня расположения печки. Далее, при помощи пылесоса или же компрессора выдуваем воду.
Теперь, в печку нужно залить очищающую жидкость как то: кислота, антинакипин, обычная вода (кипяток) или же другое специализированное очищающее средство. В меру возможности, лучше всего использовать последнее.
Понадобиться некоторое время (в зависимости от степени воздействия), чтобы жидкость размочила грязь. Очень разъедающие средства справляются со своей задачей за 10-15 мин. Если вещества не отличаются высокой едкостью, то потребуется порядка 7-8 часов для осуществления необходимого эффекта. Ночи хватит.
В результате посредством второго шланга жидкость сливается. Если была залита кислота, то во время начала слива стоит ожидать бурную реакцию. После чего из шланга выльется вся жидкость.
Далее следует подвергнуть радиатор промывке водой. Для обеспечения необходимого напора целесообразно подсоединить шланг к компрессору или насосу. Если вы живете на первом этаже, можно воспользоваться домашним водопроводным краном, прицепив к нему же шланг. Радиатор промывается попеременно с двух сторон.
А в целом же, осуществлять данную процедуру промывки печки в первый раз, за неимением должного опыта, благоразумно только под чутким руководством более опытного автолюбителя.
Тепла в салоне.

Это интересно: