Современный автомобильный рынок весьма разнообразен. Автоконцерны с мировым именем постоянно разрабатывают и внедряют в производственный процесс новые технологии. так было и с идее совмещения бензинового и электрического двигателя.

Что же стало с рынком «гибридов»? Посмотрим статистику. На начало года, не более 22 процентов автолюбителей при смене авто покупают гибридную модель повторно. Уважаемый и авторитетный специалист по исследованию автомобильного рынка Poll  опубликовало данные, согласно которым армия покупателей, выбирающих гибридные автомобили, постоянно сокращается. С 35% купивших гибрид в 2008 году доля автовладельцев в 2009 году выросла до 39,6%, затем в 2010 остановилась на цифре 38,9, а уже в 2011 году вернулась к изначальным 35%, как и в 2008 году.

В качестве исключения указывают модель Toyota Prius, который пользуется неизменно большим спросом и верностью покупателей. Конечно, появляются и новые модели, но их доля в привлечении фанатов гибридов невелика. Скажем, сколько найдется желающих приобрести малолитражки Audi A1, стоимость которой приравнена к цене джипа, см. /article/id/359. В то же время, гибридные модели продолжают приносить выгоду производителям, привлекая новых клиентов.

Как, пример, концерн Honda, который опубликовал следующие данные: несмотря на то, что повторную покупку гибридного авто осуществляют лишь 25% приверженцев этой марки, более 50 процентов в итоге выбирают все же ту или иную модель именно Honda.

Если посмотреть на рынок Соединенных Штатов, то видно, что и там процент продаж гибридных автомобилей снижается: в 2008 году этот показатель был в районе 2,9%, а в 2011 уменьшился до 2,4%. причина та же — гибридные автомобили проигрывают из-за своей стоимости. В последнее время на рынке появляется достаточное количество и небольших и средних автомобилей с улучшенными показателями расхода топлива.

Это интересно: