Директор FIAЧарли  Уайтинг заявил о том, что со следующего года во время гоночных выступлений пилоты могут использовать управляемую плоскость заднего крыла, еще известную под названием система DRS. Сами же пилоты выступили против нововведения, так как, по их мнению, данная система может самым негативным образом сказаться на безопасности гонок в целом.

Дело в том, что по правилам, установленным в этом виде спорта, квалификационные или тренировочные заезды могут сопровождаться специальными режимами изменения угла атаки заднего крыла, что повышает маневренность машины на большой скорости. Однако в то же время существует и большая опасность бокового заноса, ведь гонщики практически не
сбавляют скорость на небольших поворотах, надеясь на отлаженную работу системы DRS.

Теперь по новым правилам если пилот быстро приближается к своему сопернику и пытается обогнать его, то может
использоваться система управления плоскостью заднего крыла, которая позволит развить еще большую скорость. Возможно, повысится и количество установленных рекордов скорости прохождения дистанции.

Это интересно: