Новая модель Запорожского автомобильного завода ZAZ Vida – практически полная копия Chevrolet Aveo второй генерации. Выбор руководства предприятия не случаен, так как Aveo – один из самых популярных автомобилей среди украинских автолюбителей. Все, что отличает экстерьер «новичка» от своего «донора» – только слегка измененный дизайн решетки радиатора и новый значок ZAZ. Внешность топовой комплектации отличается от «базы» противотуманками и легкосплавными дисками.

ZAZ Vida доступен как в «стандартном» кузове седан, так и в 5-дверном хэтчбек. На выбор предлагается всего два мотора: 1,5-литровый на 84 силы, а также 1,4-л 16-клапанный агрегат от GM на 94 лошадки, который, кстати, устанавливается только в дуэте с АКП, производства компании Aisin (Япония). Нонсенс, но динамика разгона более мощного 1,4-литрового двигателя заметно ниже, чем 1,5-л «собрата», которому он проигрывает почти полторы секунды.

Как поясняют производители, «шестнадцатиклапанник» заточен исключительно для неспешной езды. Работа японской АКП, при этом, практически незаметна. Автомобиль разгоняется постепенно, без рывков. В ней, также, предусмотрен зимний режим – Hold, при котором Vida трогается с места на второй передаче. Расход по городу 1,4-л мотора составляет 9,9 литров.

Как и экстерьер, салон ZAZ Vida практически полностью повторяет «очертания» Aveo. Все, что изменили украинские инженеры – так это слегка доработали дизайн рулевого колеса. Теперь он – трехспицевый. В салоне автомобиля удобно, единственный минус – весьма слабая боковая поддержка сидений. В остальном, все «по-спартански» просто, без изысков. В дорогой комплектации покупателю Vida доступен кондиционер, передние электростекла, аудиосистема, гидроусилитель, боковые зеркала с электрорегулировками и подогревом.

Подвеска ZAZ Vida довольно мягкая. При езде, мелкие неровности практически не замечаются. Но при маневрировании на крутых поворотах заметны крены – сказывается высокий кузов автомобиля и соответствующая развесовка автомобиля.

По сути, Aveo, снятая с производства, переродилась в ZAZ, сохранив, при этом, свои как достоинства, так и недостатки. Она подойдет автолюбителям, которые хотят купить новый автомобиль и за небольшие деньги.

Плюсы автомобиля: отличная работа автомата, мягкая подвеска.

Минусы автомобиля: слабый обогрев заднего стекла, маленький объем багажника, слишком «мягкий» руль, отсутствие ABS.

Это интересно: